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:一个物种的起源:看二十年的进化讴歌NSX等车型
发布时间: 2019-01-06 来源:阿诚 点击次数:
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:一个物种的起源:看二十年的进化讴歌NSX等车型的底盘

  最初的讴歌NSX等车型的底盘给显示本田的工程能力,和品牌的第一个超级跑车出现在大门口的能力挑战当代机器从法拉利和保时捷。在一个新的视频,汽车进化图模型的变化通过第一代和新更新,第二代轿跑车。

  美国人的不幸的消息是,本田将很少,有时说说讴歌NSX的特殊版本到美国。 1999年亚历克斯Zanardi版是一个显著的例外。模型纪念Zanardi Honda-powered芯片Ganassi的背靠背的冠军车队的车系列。Zanardi收到了第一辆车,汽车制造商50单位卖给美国公众。调整的标准,有时说说讴歌NSX包括手动操舵,更轻的电池,和Y-spoke BBS轮子,这些变化被切掉,149磅(68公斤)的轻型汽车。

  更多的迷人的和罕见,有时说说讴歌NSX的,汽车的发展凸显了在这个视频是NSX-R GT。这个版本是独家的日本市场,并同系化反应特别本田在日本GT赛车锦标赛(JGTC),现在被称为超级GT。限于五台,汽车出现一个巨大的进气口在屋顶上升,但这篇文章不是功能性的公路上的版本。

  讴歌最近公布了一个轻微的更新为第二代NSX等车型的底盘。最大的机械阻尼器更改硬前面26%和19%硬后,据称刮胡子两秒钟电路周围一圈查访。该公司还调整外部通过前面的格栅装饰身体颜色和添加一个高光泽完成格栅环绕,前进气网,后保险杠出口网。讴歌还添加了一个新的热橙珍珠表面颜色和靛蓝色皮革装饰。

  传言表明,有时说说讴歌NSX的进化还没有结束。报告显示,一个铁杆NSX等车型的底盘类型R可能在路上,和本田据称正在考虑一个屋顶的变体,。